Новые школы, путепровод и электробусы – председатель райисполкома о переменах в Смолевичах

За последний год в Смолевичах открыли две новые школы, современную автостанцию и несколько производств. Но впереди еще больше перемен: путепровод, электробусы, новые рабочие места и туристические объекты. В интервью накануне Дня города председатель Смолевичского райисполкома Николай ПАРАМОНОВ рассказал о самых важных проектах, которые изменят жизнь района, и о том, почему главное богатство Смолевичей – это их жители.

– Николай Григорьевич, год назад в интервью вы анонсировали масштабные перемены. Что из задуманного уже стало реальностью ко Дню города – 2026?

– К 1 сентября этого года мы ввели в эксплуатацию две новые школы: среднюю школу №3 в юго-западной части города и среднюю школу №4 в северо-западной. Их общая вместимость – более 1500 учащихся. Это колоссальный шаг, который позволил району полностью снять остроту проблемы с обеспечением детей школьными местами.

Кроме того, в Северо-Западном микрорайоне сейчас завершается строительство детского сада на 230 мест. Параллельно мы активно ведем строительство и проектирование арендного жилья по госзаказу, чтобы привлечь и закрепить в районе молодые семьи и специалистов.

– Что нового появилось в транспортной инфраструктуре к этому Дню города?

– Особое место среди реализованных проектов занимает новая автостанция в Смолевичах. Она стала не просто современным транспортным узлом, а настоящим архитектурным украшением города. Светлое здание, продуманное благоустройство, комфортные зоны ожидания, современные информационные табло, качественное освещение и безбарьерная среда – все это создавалось с одной главной целью: чтобы людям было удобно.

– Но ведь изменения коснулись не только самого здания автостанции?

– Совершенно верно. Вместе со строительством автостанции мы преобразили и прилегающие улицы – 50 лет Октября и Победы. Здесь появились новые широкие тротуары, велодорожки, парковочные карманы и современные элементы благоустройства. В результате жители получили не просто отдельное здание, а полностью обновленное комфортное городское пространство.

– Тема путепровода в восточной части города остается одной из самых острых. Изначально проект оценивался в 83 млн рублей. На каком этапе реализации он находится сегодня?

– На данный момент смета объекта направлена на повторный пересчет стоимости, поскольку проектная документация находилась в стадии согласования и экспертизы около двух лет. Сумма финансирования неизбежно возрастет: если ранее на реализацию планировалось выделить около 83 млн рублей, то сегодня, с учетом актуального роста строительных индексов, бюджет оценивается примерно в 130–140 млн рублей.

Однако это не станет препятствием для запуска проекта. Работы запланированы на ноябрь текущего года. Строить путепровод будет «Минскоблдорстрой».

– Город успешно развивается в жилищной и социальной сферах, но важно, чтобы жители могли здесь не только жить, но и работать. Какие новые инвестиционные проекты или рабочие места появились в Смолевичах за последний год?

– Инвестиции – это кровеносная система экономики района. В рамках инициативы Главы государства «Один район – один проект» мы завершили два крупных производства: выпуск ветеринарных препаратов и станков с программным управлением. Там создано более 180 новых рабочих мест.

Еще один значимый проект – площадка по выращиванию цыплят-бройлеров возле деревни Присынок. Его мы реализовали в апреле этого года, создав 116 рабочих мест.

– Планируется ли создание новых бизнес-площадок?

– Работа в этом направлении не останавливается. Если говорить о пищевом производстве и сельхозсекторе, то в рамках программы «Сильные регионы» мы строим производства пищевых добавок, средств индивидуальной защиты и ингредиентов для пищевой промышленности, а также реконструируем зерносушильный комплекс. Это даст району еще 177 рабочих мест.

Есть серьезные перспективы в высоких технологиях и машиностроении. По проекту «Технологическая самодостаточность» создается научно-производственный комплекс, идет строительство цехов по выпуску электротехнического оборудования и лабораторий, осваиваются новые технологии обработки металла. Здесь мы планируем открыть 108 высокотехнологичных рабочих мест.

– Как развивается туристическая сфера района в рамках новой госпрограммы?

– Мы делаем большую ставку на туризм, в том числе в рамках госпрограммы «Туризм» на 2026–2030 годы. У нас несколько перспективных направлений.

Историко-культурный туризм. Точкой притяжения остается мемориальный комплекс «Курган Славы», а всего в районе насчитывается 22 объекта историко-культурного наследия.

Религиозный туризм. Популярным пунктом маршрутов стал Ляденский мужской монастырь Благовещения Пресвятой Богородицы в деревне Малые Ляды – единственный действующий мужской монастырь в Минской области.

Гастрономический и агроэкотуризм. В районе успешно работают семь агроэкоусадеб. Гости могут не только отдохнуть на природе, но и поучаствовать в мастер-классах, попробовать фермерскую продукцию.

Экологический и образовательный туризм. Например, большой популярностью пользуются экскурсии на натурную площадку киностудии «Беларусьфильм» в деревне Каменке.

Промышленный туризм. На базе ОАО «ТБЗ Усяж» в этом году мы открыли историко-образовательный центр торфяной промышленности.

Для дальнейшего роста турпотока планируем реализовать два проекта: объект придорожного сервиса на трассе М1 и гостиничный комплекс возле деревни Динаровки (в рамках кредитного проекта «Туристический потенциал»). Важную роль играет и наш Туристический информационный центр, который объединяет все предложения района, а также работа по подготовке экскурсоводов и активному продвижению нашего потенциала в интернете и соцсетях.

– Город не стоит на месте. Какие проекты станут главными стройками следующего года?

– В стадии проектирования сейчас находятся новое здание суда, корпус больницы и территориальный центр социального обслуживания населения.

Также в проекте – строительство новой современной базы автобусного парка. Мы проектируем ее с прицелом на перспективу роста численности населения Смолевичей до 50 тысяч человек. По предварительным оценкам, нам потребуется парк из порядка 40 электробусов. Новая база расположится в шаговой доступности от автостанции и железнодорожного вокзала, на площадке бывшего склада стройматериалов. Старое здание автопарка, которое уже не отвечает современным требованиям, будет снесено. На базе будет располагаться зарядная инфраструктура для электробусов.

– Что из событий этого года, не связанное напрямую с работой, запомнилось вам особенно сильно – что-то, что искренне тронуло или дало внутренний заряд?

– Для меня всегда волнителен прощальный вальс выпускников, в котором я принимаю участие.

Глядя на них, таких нарядных и взволнованных, я вижу не просто вчерашних школьников. Я вижу будущих врачей и учителей, инженеров и аграриев, предпринимателей и деятелей культуры – тех, кому уже совсем скоро предстоит взять на себя ответственность за наш родной край. Район всегда держался и будет держаться на людях, которые любят свою землю и умеют работать. Мы сделаем все, чтобы молодежи было куда возвращаться, чтобы здесь строились дороги и дома, открывались новые производства, чтобы у каждого была возможность для роста и самореализации.

– Оглядываясь на результаты года и глядя в будущее, какую мысль вы хотели бы донести до смолевичан и что пожелать каждому жителю в День города?

– Оглядываясь на пройденный путь, я вижу конкретные дела: новые школы, обновленные улицы, открытые производства. Но главное – это люди, ради которых все это делается. Только труд жителей, их энергия и забота о родных местах делают Смолевичский район по-настоящему сильным, теплым и уютным. Мы строим инфраструктуру для людей, но именно люди своим отношением строят этот район. Пока мы работаем в одной связке, у нас получится реализовать самые смелые планы.

В День города хочу пожелать каждому смолевичанину самого важного: крепкого здоровья вам и вашим близким, спокойствия и стабильности. Пусть в доме всегда будет уют, на работе – достойный заработок, а в душе – уверенность в завтрашнем дне.

С праздником, дорогие земляки! С Днем города!