Ездить по городу в минских маршрутках стало в разы дороже. Смолевичане недовольны
В редакцию обратился житель Кривой Березы, которого возмутило повышение стоимости проезда на пригородном маршруте № 2470СК Минск – Смолевичи при поездках по городу.
– Цена на билет в автобусе увеличилась незначительно, а в маршрутке – существенно. Почему такая разница?! – выразил свое недовольство мужчина.
За комментарием мы обратились в Миноблпассажиртранс. На предприятии ответили, что данная мера – вынужденная.
Суть проблемы
Специалисты пояснили: многие жители Смолевичей использовали пригородную маршрутку как обычный городской автобус – чтобы проехать пару остановок. В результате жители новых микрорайонов (преимущественно улиц Белореченской и Лявданского), которым нужно было добраться до Минска, просто не могли попасть в салон: в машине было полно городских пассажиров.
Интересно, что сразу после выезда из города – у остановки «Озерный» – места в маршрутке резко освобождались, и до Минска микроавтобус шел полупустым. В это же время люди на остановках оставались ждать следующего рейса.
Решение принято
Чтобы места в пригородных маршрутках доставались тем, кому действительно нужно в столицу, перевозчики – «Евровиза», «Герпуть», «ДаМаксТрейд» и другие – решили поднять стоимость проезда внутри городской черты.
По праву
Это законное право перевозчиков. Согласно решению Минского облисполкома от 16.03.2026 № 307 «О тарифах на городские и пригородные перевозки в регулярном сообщении», перевозчики могут самостоятельно устанавливать тарифы, исходя из спроса и ситуации на рынке, при условии, что цена не превышает установленный государством максимум.
Каждому – свой маршрут
Такая мера помогла разделить потоки людей. Те, кому нужно проехать пару остановок по Смолевичам, теперь чаще выбирают городские маршруты. Те, кто едет в Минск, могут спокойно занять свои места в маршрутке прямо в жилых кварталах.
– Транспорт стал использоваться эффективнее: теперь в пиковое время маршрутки не ездят полупустыми по трассе, а везут тех, для кого этот маршрут изначально и создавался – пассажиров до Минска, – подчеркнули в Миноблпассажиртрансе.
Рекомендуем
