Меню
ИП Саратов Александр Владимирович

Требования к шинам с 1 декабря – что проверить перед техосмотром

Требования к шинам с 1 декабря – что проверить перед техосмотром
Добавить в список предпочитаемых источников Google

С приходом холодов один из главных вопросов для каждого автовладельца — безопасность на дороге. О том, на что инженеры обращают внимание в первую очередь, и как правильно подготовить машину к техосмотру, рассказал ведущий инженер по техническому осмотру ДС №210 УП «БЕЛТЕХОСМОТР» Александр Молодьянов, пишет gto.by.

— Какие требования к шинам предъявляются при прохождении техосмотра в зимний период?

— Здесь правила строгие, и они продиктованы исключительно безопасностью. В зимний период, а именно с 1 декабря по 1 марта включительно, запрещена эксплуатация транспортных средств категорий М1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. На них обязательно должна быть маркировка в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также знаки «M+S», «M&S» или «M S». При этом такие шины должны быть установлены на всех колесах автомобиля без исключения.

Фото несет иллюстративный характер

— А если водитель использует шипованные шины?

— Если применяются шины с шипами противоскольжения, они также должны быть установлены на все колеса.

— На что еще вы обращаете внимание при осмотре колес?

— Очень важный момент — это так называемый «винегрет» на осях. Установка на одну ось шин разной размерности, конструкции (радиальной и диагональной), разных моделей или с разными рисунками протектора не допускается. Это прямой путь к заносу и потере управляемости на скользкой дороге. Естественно, не допускаются местные повреждения шин, которые обнажают корд, или вздутия. Наличие индикаторов износа (TWI) позволяет визуально быстро оценить остаточную глубину протектора.

Обозначение «TWI» либо треугольник – место размещения индикаторов (выступов) износа шин

— Многие водители волнуются перед заездом на линию. Как правильно подготовить автомобиль, чтобы не потерять время?

— Волнение здесь ни к чему, главное — выполнить несколько простых подготовительных операций.

Во-первых, перед заездом снимите декоративные колпаки с колес. Во-вторых, проверьте уровень стеклоомывающей, охлаждающей и тормозной жидкости. Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры, а кузов, узлы и агрегаты — чистыми, без следов грязи и смазочных материалов.
Если в салоне находятся пассажиры, попросите их выйти. На переднее пассажирское сиденье нужно выложить огнетушитель, знак аварийной остановки и медицинскую аптечку. И не забудьте предоставить инженеру водительское удостоверение, свидетельство о регистрации и документ об оплате.

Лента новостей
Загрузить ещё
Информационное агентство «Минская правда»
ул. Б. Хмельницкого, д. 10А Минск Республика Беларусь 220013
Phone: +375 (44) 551-02-59 Phone: +375 (17) 311-16-59