Ремонт на рельсах и 24 состава. Узнали, причины коллапса на железнодорожном переезде

Смолевичские чаты сегодня гудят: «На железнодорожных переездах огромные очереди!! И это в городе с гордым статусом СПУТНИК!».

Чтобы попасть из одной части Смолевичей в другую, приходится ждать не меньше 40 минут. А иногда и больше часа.

Некоторые связывают это с якобы аварийным состоянием моста между станциями «Заречное» и «Красное Знамя», другие утверждают, что на железной дороге случилась авария.

За разъяснением мы обратились в Минское отделение Белорусской железной дороги.

В ведомстве ответили, что 27 августа с 09.00 до 12.50 на участке Смолевичи – Красное Знамя проводились плановые работы по ремонту технических средств железной дороги. На это время автоматика на переезде была отключена, а переездные светофоры – закрыты для обеспечения безопасности движения.

Пропуск автомобилей осуществлялся вручную: по команде дежурного по переезду после получения разрешения от станции Смолевичи. Такая схема управления является стандартной в нестандартных ситуациях и направлена на предотвращение аварий.

Причиной длительного ожидания водителей стало интенсивное движение поездов – за указанный период через переезд прошло 24 состава. Управление переездом велось вручную с повышенной бдительностью.

– Работы завершились в 12.50, и автоматика была восстановлена, – отметил заместитель начальника отделения железной дороги Александр Бельский. – Напоминаем, что время ожидания на переезде зависит исключительно от приближения поездов. Система настроена так, чтобы минимизировать закрытие переезда без ущерба для безопасности. Белорусская железная дорога просит с пониманием отнестись к сложившейся ситуации и приносит извинения за временные неудобства.

К слову, проблема закрытых переездов для смолевичан актуальна уже много лет. Чтобы решить этот вопрос, в городе планируется построить путепровод. И тогда всем будет хорошо: и пешеходам, и автомобилистам, и поездам.